KALSELMAJU.COM, BANJARBARU – Pembangunan dan peningkatan jalan provinsi di Kalimantan Selatan terus menunjukkan perkembangan positif.
Memasuki pertengahan tahun 2026, sejumlah proyek penanganan jalan di klaster Banua Anam dan Banjarbakula telah melampaui progres fisik 50 persen.
Kepala Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang (PUPR) Kalsel, Yasin Toyib, menjelaskan fokus pembangunan infrastruktur jalan untuk memperlancar akses transportasi dan mobilitas masyarakat di ruas-ruas jalan provinsi.
“Beberapa pekerjaan pembangunan jalan, rehabilitasi maupun rekonstruksi, progres fisiknya rata-rata sudah di atas 50 persen,” jelas Yasin, Selasa (7/7/2026).
Berdasarkan Surat Keputusan Jalan Provinsi, total panjang jalan yang menjadi kewenangan Pemprov Kalsel mencapai 927,41 kilometer.
Hingga akhir 2025, kondisi jalan mantap telah mencapai 83,03 persen atau sekitar 770 kilometer.
Adapun tahun 2026, Dinas PUPR Kalsel melaksanakan program penyelenggaraan jalan. Meliputi pembangunan jalan sepanjang 12,48 kilometer, rehabilitasi sepanjang 31 kilometer. Serta rekonstruksi sepanjang 18,49 kilometer yang tersebar di sejumlah daerah pada klaster Banua Anam dan Banjarbakula.
Pada klaster Banua Anam, proyek yang sedang berjalan meliputi pembangunan Jalan Tanjung–Haruai sepanjang 1 kilometer, Jalan Dahai–Tanjung sepanjang 4 kilometer, Jalan Haruai–Muara Uya sepanjang 800 meter, serta penanganan ruas Banjang–Pulau Nyiur–Batu Mandi sepanjang 1,3 kilometer.
Sementara di klaster Banjarbakula, pekerjaan yang berlangsung antara lain rehabilitasi ruas Banjarmasin–Sungai Tabuk sepanjang 5,5 kilometer, rekonstruksi Jalan Palam–Lianganggang sepanjang 1 kilometer, serta rehabilitasi Jalan Bumi Makmur–Pulau Sari sepanjang 2 kilometer.
Percepatan penyelesaian proyek-proyek tersebut diharapkan mampu meningkatkan tingkat kemantapan jalan provinsi sekaligus memperkuat konektivitas antarwilayah.
“Termasuk memperlancar distribusi logistik, mempermudah mobilitas masyarakat, serta mendorong pertumbuhan ekonomi di berbagai daerah di Kalsel,” tandas Yasin.
